Dolar 32,5399
Euro 34,8951
Altın 2.437,02
BİST 9.716,77
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Ankara 25°C
Az Bulutlu
Ankara
25°C
Az Bulutlu
Cum 25°C
Cts 23°C
Paz 22°C
Pts 20°C

YİNA ŞAFAK FİLO VE RF-4E

YİNA ŞAFAK FİLO VE RF-4E
01/10/2013 1:21 PM
20.232
A+
A-

http://tbmm.ajanspress.com.tr/customer/basic/press/Displayer.aspx?id=32571868& 

Yine Şafak filo ve RF-4E!

Paraşütle atlayarak yaralı kurtuldular

LEVENT İÇGEN / VATAN ANKARA

Suriye’nin geçen yıl düşürdüğü uçağın filosundaki RF-4E, keşif ve eğitim uçuşu yaparken Sivas Kangal’da düştü. Son anda paraşütle atlayan iki pilot yaralı olarak kurtuldu…

Türk Silahlı Kuvvetleri’nde yine RF-4E şoku yaşadı. Geçtiğimiz yıl 22 Haziran’da Suriye hava savunma unsurları tarafından vurulan Malatya Erhaç’taki 173. Şafak Filo’ya ait RF-4E keşif uçağı düşmüş, Yüzbaşı Gökhan Ertan ile Teğmen Hasan Hüseyin Aksoy şehit olmuştu. Dün de yine aynı filoya ait olan ve aynı tipteki uçak Sivas’ta düştü. 173. Şafak Filo’ya ait RF-4E uçağının pilotları Kurmay Yarbay Serdar Çelikyay ve Yüzbaşı Fatih Tüm ise paraşütle atlayarak düşen uçaktan yaralı kurtuldu. Uçağın planlı keşif eğitim uçuşu yaptığı belirtildi. G.Kurmay Başkanlığı, pilotların hayati tehlikelerinin olmadığını ve olayla ilgili idari ve adli incelemenin başlatıldığını bildirdi.

G.Kurmay: Neden düştü, araştırılıyor

G.Kurmay Başkanlığı’nın internet sitesinden yapılan açıklamada şöyle denildi: “7. Ana Jet Üs Komutanlığı Malatya’dan, 30 Eylül 2013 günü saat 15.00’de, planlı keşif eğitim uçuşu için kalkış yapan 173’üncü Filoya ait bir adet RF-4E keşif uçağı saat 15.22’de Sivas Kangal-Emir Köyü 5 km batısında henüz bilinmeyen bir nedenle düşmüş, olayda her iki pilot da uçaktan paraşütle atlamış ve sağ olarak kurtulmuşlardır. Pilotların hayati tehlikeleri yoktur. Gerekli idari ve adli işlem başlatılmıştır.”

1974’te TSK envanterine girdi

Dün düşen RF-4E uçağı geçtiğimiz yıl Suriye karasularında düşürülen RF-4E Phantom uçağı gibi Malatya Erhaç 7. Ana Jet Üs Komutanlığı’nda konuşlu 173. Şafak Filo’ya aitti. F-4E Phantom II uçağından geliştirilen bu model, İngilizce’de “reconnaissance” yani keşif anlamını taşıyan kelimenin baş harfi R’yi taşıyor. Burun bölümünde makineli top yerine özel kameralar bulunuyor. Türkiye ilk F-4E tipi uçakları 1974 yılında teslim aldı. Daha sonra F-4E’lerin sayısı arttı. ABD’nin yanı sıra, 1992 ve 1994’te Almanya, Türkiye’ye 32 RF-4E vermişti. 1995’te, F-4’lerin modernleştirilmesi için İsrail ile anlaşma imzalandı. Bu çerçevede Türkiye’ye ait F-4E’lerin İsrail tarafından modernleştirilmesi başladı. Modernleştirilen uçaklara F-4E 2020 “Terminatör” ismi verildi. Ancak Terminatör uçaklar av borbardıman görevinde kullanılıyor, keşif ve gözetleme yapmıyor.

Yaralı yarbayın ve yüzbaşının sağlığı iyi…

SİVAS’ın Kangal ilçesinde düşen askeri uçaktan paraşütle atlayıp yaralı kurtulan Kurmay Yarbay Serdar Çelikyay ve Yüzbaşı Mehmet Fatih Tüm’ün tedavileri sürüyor. İnönü Üniversitesi Turgut Özal Tıp Merkezi Başhekimi Yrd. Doç. Dr. Mehmet Aslan, yaralı pilot Çelikyay’ın leğen kemiği, omurga ön ve arka kısmında ayrışma, sol uyruk kemiğinde de parçalı kırık olduğunu söyledi. Aslan, Yüzbaşı Tüm’ün ise sırt bölgesinde omurga kırığının olduğunu, omuriliğinde hasar olmadığını ve bir felç durumunun söz konusu olmadığını söyledi.

GÖRGÜ TANIĞI ZABITA MEMURU ANLATIYOR…

‘İyi misin komutanım?’ diye sordum ‘İyiyim ama bacağım tutmuyor’ dedi

TARLADA tohum eken Kangal Belediyesi zabıta memuru Kubilay Selvi, uçağın düşme anını ve yaralı Pilot Yarbay Serdar Çelikyay’a yaptığı ilk müdahaleyi anlattı: “Uçakla aramızda yaklaşık 250 metre vardı. Biz traktörle çalışıyorduk. Sorti yapan iki uçak, yan şekilde daldı. O sırada paraşütten atlayan birini gördük ve bir patlama oldu. Dumanlar arasında paraşüt gözden kayboldu. Hiç bir şey görünmüyordu. Yanımdaki arkadaşımla hemen olay yerine gittik. Uçak paramparça olmuş, hurda yığınına dönmüştü. Her yanı da delik deşik olmuştu. Biz pilota müdahale ederken arkamızdan bir araç daha geldi. Onlar da aşağıda tarla ekerken kazayı görmüşler. Birlikte gidip baktığımızda pilotlardan birinin yaşadığını fark ettik. Elinden ve omzundan tuttuk, hafifçe kaldırdık. Elini yüzünü sildik ve konuştuk. İsmi Serdar’mış. ‘İyi misin komutanım?’ diye sağlığını sorduğumuzda, ’Çok şükür iyiyim ama sol bacağım tutmuyor, kalça kemiklerimi hissetmiyorum, iyi değilim’ dedi. Ama bilinci yerindeydi. Bizden su istedi. Biz de bunun üzerine elini yüzünü sildik. Şuuru yerinde değildi. Yanında kimse olup olmadığını sorduk. ’Yok’ dedi. Nefes alamadığını söyleyince üzerindeki kıyafetlerini bıçakla keserek çıkardık. Daha sonra Kangal Kaymakamı ve Belediye Başkanı da geldi. Hepsi müdahale etti. Ambulans biraz daha geç geldi. O anda az az su verdik. Daha sonra helikopter geldi ve alıp götürdüler.”
YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.